目前，將氨改氟冷庫改為更為安全的氟利昂制冷系統(tǒng)冷庫將會成為各大冷庫及冷鏈企業(yè)的最佳選擇，現(xiàn)在我們將根據(jù)科靈氨改氟的方案進(jìn)行詳細(xì)說明。
原氨制冷系統(tǒng)改成小型風(fēng)冷氟利昂制冷系統(tǒng)：
有些氨系統(tǒng)用的車間空調(diào)和小型冷庫，我公司改造采用小型的風(fēng)冷氟利昂制冷系統(tǒng)，制冷系統(tǒng)簡單，故障率低，各個系統(tǒng)相互對立，節(jié)能效果明顯。我公司在實際的工程案例中發(fā)現(xiàn)，三四十年前的冷庫不像現(xiàn)在的冷庫這樣整齊劃一，老的氨系統(tǒng)冷庫大小參差不一，而且有的庫是在日后隨著生產(chǎn)量增加而追加的冷庫，所以老的氨系統(tǒng)冷庫出現(xiàn)管路復(fù)雜，管路錯綜不清的問題，相繼帶來了冷量損失過多。很多這類冷庫的使用性質(zhì)一般是出租性冷庫，所以使用率變化很大，在旺季時使用率高，在淡季時使用率低。針對這種冷庫，我公司設(shè)計采用的一庫一機系統(tǒng)，每個庫單獨計算制冷量，設(shè)備配置準(zhǔn)確，管路減短，制冷量損失減少，在后期的運行過程中，節(jié)能效果明顯，滿足生產(chǎn)旺季時的需求，在生產(chǎn)淡季時，及時關(guān)掉不用的冷庫，更能起到節(jié)能的作用，而且采用小型的制冷機組在啟動時對電網(wǎng)的沖擊負(fù)荷小。
原氨制冷系統(tǒng)改成以氨系統(tǒng)為冷源乙二醇進(jìn)末端系統(tǒng)：
氨制冷系統(tǒng)的科靈節(jié)能氨制冷缺點是毒性大，一旦由冷風(fēng)機端泄露，將會導(dǎo)致有毒的氨氣隨冷風(fēng)快速吹向生產(chǎn)場所，危害性極大，極有可能造成重大損失。本方案的改造可使制冷系統(tǒng)更加安全。方案改造情況具體如下：保持原先的冷源不變，將氨直接制冷節(jié)能裝備改為乙二醇間接制冷系統(tǒng)。增加臥式蒸發(fā)器、乙二醇泵，利用臥式蒸發(fā)器、乙二醇泵、閥門和原冷風(fēng)機組成一個密閉的系統(tǒng)，將冷量供到末端冷風(fēng)機。同時應(yīng)考慮到制冷系統(tǒng)在臥式蒸發(fā)器中的換熱所造成的冷量損失及乙二醇溶液代替氨液換熱效率降低的問題，故可以適當(dāng)增加冷風(fēng)機，以增加換熱面積，以達(dá)到改造前的制冷效果。乙二醇間接制冷系統(tǒng)是目前較實惠、安全的一種改造方案。
國家高新技術(shù)企業(yè)
強大的研發(fā)團隊
15年熱泵領(lǐng)域豐富積淀
西藏地區(qū)惡劣氣候的嚴(yán)酷考驗
國際標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)實驗室
出口產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量保證
2級工程安裝資質(zhì)
專業(yè)的售后服務(wù)體系
8萬平米生產(chǎn)裝備車間
